專業(yè)從事工程檢測(cè)和物探儀器設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售
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10月7日,四川省達(dá)州市一處人行道路面塌陷。8日上午當(dāng)?shù)毓俜酵▓?bào),疑4人陷落,目前事故已造成2人死亡,2人失蹤。
馬路出現(xiàn)天坑,在我國已不算極小概率的事件。時(shí)間稍早的如甘肅蘭州,僅2016年就發(fā)生過19次地面塌陷,近期的則有半個(gè)月前的上海市普陀區(qū)云嶺西路,一輛出租車經(jīng)過事發(fā)點(diǎn),突然塌方,車輛陷入深坑內(nèi)。
救援還在持續(xù),查明事故原因,也只能隨后進(jìn)行。不過,從以往類似事故調(diào)查結(jié)果看,馬路塌陷的原因多半出在地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)有缺陷、施工粗糙、多頭管理、維護(hù)不力等方面。一些業(yè)內(nèi)人士指出,城市道路塌陷頻發(fā),雖然天氣異常變化、地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化等"天災(zāi)"與此有關(guān),但隨著城市化進(jìn)程的加快,地下空間開發(fā)利用和管護(hù)的失序也是不可忽視的因素。